いよいよ

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    二月以来のキャンピングカー広島。
    先週からアンコールフェアが開催されています。



    手前の派手なクルマは、『ラブのしっぽ』という移動販売車。アップルパイやシュークリームを販売しています。
    この車もキャンピングカー広島製らしく、中に大型のオーブンを備えています。
    ウチもシュークリームとパイを買いましたが、中の人は焼きながらなので暑そうでした。



    デカイ車だな〜と思ったら、ロータスのRICH。
    救急車と同じ大きさですよ〜とのこと。
    ハイエースのワイド幅スーパーロングハイルーフがベースです。
    ウチが予定しているのもワイド幅スーパーロングハイルーフですが日産のNV350なので16cm短くなります(ほぼ変わらんけど)



    今日の用事はこちら。
    二月にいろいろオプション追加していたのとデリカとトレーラーの下取り価格が決まったので総合見積を依頼していました。
    思っていたよりも下取り価格が良くて全体的に良かったので、これにて発注。

    現在の予定では納車は10月中旬とのこと。
    10月21日は高専ロボコン中国大会があるので、それに間に合えば嬉しいなぁと。
    もう、仕様はほぼ決まっているので製作が始まったら何も口出しはせず、製作に集中してもらおうと思います。

    何にもしなかった〜

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      前半は何もしませんでした。

      5月1日は出社日でしたので仕事に出ましたが、ほとんど内勤状態で、留守番役でした。

      2日からは晴れのGWでしたが、何処にも出る予定無し。。。
      とあることで、キャンピングカー広島の桑原専務と電話で話をする機会があったものの、先方も休日期間中なのはわかっていたので話もそこそこに。

      結局今年も何処にも出なかった〜〜!の巻。
      昨年は、トレーラー在りきでの出ず。ですよ。
      今年はトレーラー無し。だからの出ず!ですよ。

      なにが違うの?ってことですけどね。

      ひとつ言えるのは、トレーラーとかキャンピングカーが無くても一緒(?)っていうことですかね。

      今のところ何もアクションがないからというのもあるんですけどね。

      まぁ専務さんとの話の中で、11月だと思ってた納車が、10月に前倒しということがわかったのが、一番の収穫かなぁ。

      まあ、そっちの話はそれくらいで。。。

      何もしてないって言ってもね。
      世の中の旦那さんよりは動いてると思うんですよ。

      この連休中、私は朝昼晩、全ての料理をしてますし、全ての食器洗いをしてますよ。

      カミさんは、それが当たり前〜みたいに過ごしてますけど!!
      そんな状況でカミさんから『アンタ!この連休中何もしてないじゃん!!』とか言われた日にゃ。。。

      戦争ですよ。ハイ。


       




       


      ま、そんなことはわかっているのか、わかりませんが、ウチのカミさんはそんなことは言いませんよ。

      頭にお玉乗せて『ちょんまげ〜〜♪』ってボケてくる仕草で許してしまうのです。

      ある意味幸せなんかな。。。


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        近所で筍を大量にいただきました。

        とりあえず昨夜はカミさんが煮物にしていましたが、まだまだあります。

        休みの日の昼食は、たいていインスタントラーメンで済ますのですが、何しろ筍があるので、今日は筍のチャーハンと中華スープを作りました。

        旅こそ出ていませんが、休日に調理するのは今でも健在です。



        この後、当然食したのですが、みじん切りにしたので筍の存在感が無くなっていました。

        もう少し大量に入れてもよかったかも。

        安定ジャッキ

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          なんか変な夢ばっか見て、また眠れなくなりました。

          何度か寝返り打っているうちに、なんとなくトレーラーの安定ジャッキを思い出しました。

          トレーラーには当たり前に付いている安定ジャッキですが、自走ではあまり見たことがないなと。

          ネット検索しても、いざ購入となるとなかなかないもので、交換の際には皆さん苦労されているようです。

          そういえば思い返せば、P泊時にパンタグラフジャッキをかましていたキャンピングカーを何度か見たことがあるので、自走でも結構揺れるんでしょうね。

          いろいろ見てたら、ユアサ工機という会社が電動式油圧の安定ジャッキシステムを商品化してました。

          ただ、価格がわからないのと、どうやら通信設備車やら放送車輌に使われているようなので、相当高価なんだろうなぁと思います。

          電動のパンタグラフジャッキは通販でも数千円から存在するので、あれを使って簡単にできないもんですかね。

          ただ、トレーラーでもそうでしたが、時折ネジ山をこまめに清掃してないと、砂やら埃ですぐに硬くなってしまうので、床下に取り付けるのは後々面倒なことになりそうです。

          要はガタつかなければいいだけなので、駐車時にサスペンションが固定されればいいわけで、そんな製品って無いもんでしょうか。

          あんまり需要ないかな。

          イモビライザー

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            便利なようで不便。

            タバコが切れたので、近くのコンビニ(って、トレーラーを停めてた駐車場よりは遠い)に行くのに、歩くのもたいぎぃので、車で行こうと。。。

            今はトレーラーはおろか、デリカも無く、カミさんが乗っている軽のN-WGNしかありません。

            いつも使うキーはカミさんが持ってる(今日は仕事でいない)ので、家の置き鍵にしているもう一つのキーを使うことに。

            滅多に使わないので、どうやら電池が切れていたらしく、キーレスエントリーはウンともスンとも。

            仕方ないので、内蔵している普通のキーを鍵穴に差し込んで開けたら、イモビライザーが騒ぎ立てました。

            ビー! ビー! ビー! ビー! ビー! 

            止め方がわからない。

            日曜でみんな居る(アパートの)ので、何事かと窓から見られる始末。

            近所迷惑なので、ドア閉めて外から鍵をかけたら鳴り止みました。

            が、これでは意味が無い。

            取説は車の中なので、再び鍵を開けるも、

            ビー! ビー! ビー! ビー! ビー! 

            くっそ、くだらんシステムだ。

            鍵で鍵を開けるのに認識しないのか?

            このクルマの場合、鍵に電池がないと、イモビライザーが鍵と認識しないらしい。

            たぶん解除方法があるんだろうが、それにはまず、鍵を開けて乗らなければ解除できないので意味がない。

            あまりに近所迷惑なので、歩いて買いに行ってきましたが、外出先だったら電池が切れたくらいでJAFを呼ぶことになるのかな。


            あんまりない

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              朝から新幹線で移動。



              普段、車で現場移動の多い私には滅多にありません。

              今日は徳山で会議があるので、そのためです。

              5年前までは時折会議に参加していましたが、異動してから別の上司が会議に出るので久々です。

              あんまり行きたくはないけど(あ、怒られる^^; ま、最近会社の連中は見てないようだし。)



              歳取った

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                早くに目が覚めてスマホを開いたら『おめでとうございます』の文字が。

                あぁ、そうか、今日から47歳かと。

                ここ数年、痛風やら高血圧やら病気持ちで、最近ようやく緩和してきたものの、運動不足で腰痛があり、改めて歳取ったな〜と。

                先日、数年間放ったらかしだったFacebookにアクセスしたら韓国系の誰かに乗っ取られててハングル語と韓国人の友達ばっかりになってました。

                確かに不正アクセスを知らせるメールが何度か来てましたが、本当にあるんだなと思いました。

                しかし、ロクなもんじゃないですね。
                余計なフォローや関係ないものを全削除してパスワードも変えました。

                どうもパソコン通信からホームページという流れで来ている人間なので、SNSという半分双方向のサービスは、あまり得意ではありません。

                ツイッターも最近放ったらかしです。

                ラインもスマホには入れてますが、イマイチ使い道がよくわかっていません。
                会話というかメッセージのやりとりをしたのは一回だけ。
                あとはたまに『友達に登録されました』とかで、ピコン!と鳴ってるくらいです。

                このブログでさえ、放ったらかしだもんな〜。

                47歳を機に、ブログだけでも意識して再び綴ろうかしら。。。

                押し問答

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                  トレーラーは手放したものの、次のステップに向けていろいろ交渉中です。

                   

                  ワンオフ(一回限り作られるという意味がある)で、キャンピングカー広島にPLACE-CAPを元にした新しいキャンピングカー(バンコン)の製作を依頼しています。

                   

                  今現在、交渉中なのはギャレー。

                   

                  けっこう自走ってキャンピングカーの構造要件が付いてくるので、それに合わせていくのが大変なんです。

                   

                  もっとも、ワンオフだったら構造要件について知っておかなければならないのか?というとそうではありません。

                   

                  そんなことはショップにお願いしている以上、あちらに任せておけばいいのですが、職業柄と言うか、自分でいろいろ考えたい、でもDIYもそうですが作り手の都合もいろいろわかるわけで、単に「こうしたい」だけでは、作り手の加工限界だったり法的制約が当然出てくるわけで、そのへんもある程度考慮(プロにはかなわない)した上で提案したいと思うわけです。

                   

                  でも・・・やっぱり自分は素人にすぎないので、やはり交渉は難航中です。

                   

                  いろいろあって、今提案中のギャレーがこちら。

                  こんなことばっか考えてはキャンピングカー広島に提案して、ダメ出しを受けてはまた考える・・・という生活を送ってます。

                   

                  本当はそんな考える必要もないんですよ。あちらがプロなわけですから。

                   

                  でも、なんか自分の思いを形にしたい!という思いでやっているんですけど、まぁ、12月からかれこれ3ヶ月・・・そろそろキャンピングーカー広島からもお客さんとはいえ「鬱陶しい奴!!」と思われてる可能性大だなぁ。。。

                   

                  自分の車だから、あれこれ考えるのは好きなんですよね。

                   

                  考えるだけでなく、これどうやったら作れるかな?って、普通の人が考える一歩先まで考えてしまうのが私なんです。

                   

                  性分なんですけどね。

                   

                  ここまでの詳細は、本館HP http://k-colony.com のProfileから入って、左側メニューの「PLACE-CAP CUSTOM」のボタンをクリックすると見られます。

                   

                   


                  卒業しました

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                    本日をもちまして、軽コロ@広島はトレーラーユーザーを卒業しました。

                     

                    お昼前に(株)キャンピングカー広島に到着。

                    次の自走が手に入るのは11月頃なので、あまりにも早いですが、デリカのほうが今の時期なら割と良い値で買い取ってもらえるとのことで、牽引できなくなってしまうためトレーラーも手放した次第です。

                    あんまりギリギリまでひっぱって、売れなくなってしまうよりは、早めに決まったのでこれで良かったと思っています。

                    (HPのほうにも「番外編 さよならトレーラー」で掲載しています)

                     

                    両方置いて帰ったので、帰りはカミさんが運転してきたN-WGNで帰りました。

                    これで14年ぶりにホントの軽コロに戻りました。

                     

                    ちょっとしばらく寂しい気もしますが、次の計画も順調に進んでいますので、近々HPのほうでも次の車のことについて公開できると思います。

                     

                    長年、トレーラーについて助言くださったり、たくさんの応援を本当にありがとうございました。

                     


                    重大発表

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                      突然ですが、とある事情にてDIYしたものを取り外しました。

                       

                      換気扇やら小物入れ、キッチン引き出しにも手を出しています。

                       

                      せっかく畳化したリアも元の姿に。。。

                       

                      フロントも同様。収納部分もスッカラカンです。

                       

                      このたび、トレーラーを手放すことにしました。

                      2003年12月からかれこれ14年あまり、トレーラーユーザーを続けてきましたが、だんだん連結・切り離しの作業が負担になってきたうえ、息子も離れて暮らし始めてから出動回数がめっきり減ってしまいましたので思い切りました。

                       

                      DIYしたものを外しているのは、売り先の要望(個人ではない)によるものです。

                       

                      ・・・にしても、こんな何もない車だったっけ・・・(笑)

                       

                      LED化した照明やカーステ、DVDなど外すと大穴になってしまうものなどは残します。

                      換気扇やこぢんまりセットのレール、サーキュレータも取り外したので天井がすっきりしてます。

                       

                      2日かけてほぼ終了。今週末がホントのお別れです。

                       

                      ・・・で、私のトレーラー生活はこれで終わるわけですが、キャンピング生活が終わるわけではありません。

                       

                      こちらは一昨日の写真。

                      この車はレンタカーです(笑)

                      トヨタのハイエースグランドキャビン、日産のNV350のスーパーロングワイドボディと同じ幅ですが、NV350のそれより16cmほど長いです。

                      何の写真かというとすんでるアパートの駐車場への道が狭いうえに70度の曲がり角があったりして大変なので、入って来られるか

                      レンタカーを借りて試してみたのです。

                       

                      というわけで、次の車は自走(バンコン)になります。

                      NV350スーパーロングワイドボディですが、まだどんな形になるのかは決まっていません。

                      とりあえず納車がこの秋の予定なので、数ヶ月は旅車無しになります。

                       

                      レンタカーもこの大きさになると6時間で2万近くするので、もったいないので少し遠征。

                      土師ダムに行きました。

                      ちょっと遠征で何で土師ダムなのかは、勘の鋭い人ならピンとくるはず。。。

                       

                      ちなみに、ベース車はこれです(色もこの色)

                      HPもトレーラー一色でしたので、リニューアルを考えています。

                      レポ類はすべて残しますが、ぼちぼち作っていきます。



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